rally
Tutte le buone ragioni per venire da noi nel 2007!
- 7 giorni di gara sicuramentenel più bel deserto del mondo
- solo una settimana di ferie da prendere (dal venerdì 28/09 al lunedì 08/10), nessun altro rally è organizzato in questo modo.
- E’ il rally più lungo, dopo la Dakar: nel 2006 la percorrenza totale è stata di 2950 km con soli 383 km di trasferimenti, nessun altro rally ti può dare questo.
- Le prove speciali del Pharaons 2006 hanno avuto un chilometraggio superiore a metà della Dakar 2007.
- Rispetto alla Dakar è il rally che più vi si avvicina per i terreni, il tipo di sabbia e la conformazione delle dune.
- E’ stato il rally con il costo/tappa più conveniente del calendario 2006: da € 628 a € 966 per tappa, tutto compreso a seconda della fascia di prezzo, nessun altro rally ha fatto di meglio.
- Per un pilota privato il Rally dei Faraoni è molto semplice da organizzare:
- per l’imbarco dei mezzi non è necessaria la presenza del pilota, è sufficiente un trasportatore con i documenti del veicolo da imbarcare, è possibile che la stessa persona svolga le pratiche di imbarco per molti veicoli contemporaneamente.
- stessa procedura, semplicissima, per il ritiro dei veicoli al ritorno.
- tutte le pratiche doganali sono svolte dal personale di JVD, nessuna procedura a carico del concorrente, salvo l’elenco dei materiali da dichiarare.
- prima tariffa 2007 inferiore del 10% rispetto al 2006
- seconda e terza tariffa uguali al 2006
- I motociclisti si ritroveranno, come sempre, le moto direttamente all’hotel, al Cairo, senza nessuna altra incombenza che quella di presentarsi alle verifiche amministrative, tecniche e sportive, la mattina dopo, nello stesso hotel.
- La stessa procedura alla fine del rally: nessun trasferimento, nessuna pratica burocratica da sbrigare. Le moto vengono fissate nei containers direttamente all’hotel
ed i piloti … possono tornare tranquillamente in piscina!
- Un’organizzazione di appassionati, sempre efficienti, disponibili e simpatici
- L’efficienza del più grande tour operator egiziano, TRAVCO, per i bivacchi (docce, piatti caldi, bibite fresche, musica e animazione tradizionale, …) per la biglietteria aerea e per soddisfare tutte le nostre/vostre esigenze.
- Tutta la sicurezza possibile con il sistema Iritrack, il GPS, il claxon Sentinel, la squadra dei medici (20 medici, 2 elicotteri, 6 ambulanze 4x4 attrezzate, 1 camion ospedale pronto per tutti gli interventi), e con il supporto logistico della EuropAssistance
- La possibilità di finire la gara per tutti : penalità orarie ma senza l’esclusione
- Un percorso sempre nuovo tracciato da Jacky Ickx, più di 25 anni di esperienza del deserto associato alla sua fantastica carriera di concorrente
- Un percorso più sabbioso e più impegnativo, sempre più divertente.
- Un camion casse dell’organizzazione per i motociclisti senza assistenza, attrezzato con luce, aria compressa, banco di lavoro, … con possibilità di trasportare le casse standard
“tipo Dakar” e pneumatici e ruote a volontà!
- Per i meccanici al seguito che non dispongono di mezzo di trasporto, vi è un bus con aria condizionata che segue tutto il rally, tappa per tappa.
- Nuovi bivacchi, ancora più spettacolari
- Un solo giorno di verifiche prima della partenza
- Un giorno di riposo e di tranquillità per portare le auto ed i camion al porto di Alexandria a fine gara
- Possibilità per tutti di partecipare alla premiazione
- partenza e arrivo del rally in una location unica al mondo: la Sfinge di Giza
- La convivialità d’un piccolo rally, dove i professionisti mangiano di fianco agli amatori, dove l’aiuto e la solidarietà esistono ancora…
- Una boutique fornitissima, per portare a casa tutti i “souvenir” per la famiglia
- Diversi challenge (SAMAR, TOUQUET, ELF…)
- Benzina 95 ottani sui bivacchi e in prova speciale, chi desidera l’AVGAS dovrà provvedere autonomamente, secondo richiesta da effettuarsi dal mese di luglio, quando sarà definito in quel momento il suo prezzo.
|
Newsletter
inserisci indirizzo e-mail per iscriverti o cancellarti dalla newsletter
News
11/12/2007
Motor Show di Bologna
more
20/09/2007
CARBURANTI 2007
more
21/08/2007
Guida del rally
more
|